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Volume 4: Policy and Planning
Drawing from case studies across the globe, this book explores how the pandemic and the policies it has prompted have caused changes in the ways cities function. The contributors examine the advancing social inequality brought on by the pandemic and suggest policies intended to contain contagion whilst managing the economy in these circumstances.
Cities for Life
In cities around the world, planning and health experts are beginning to understand the role of social and environmental conditions that lead to trauma. By respecting the lived experience of those who were most impacted by harms, some cities have developed innovative solutions for urban trauma. In Cities for Life, public health expert Jason Corburn shares lessons from three of these cities: Richmond, California; Medellín, Colombia; and Nairobi, Kenya. Corburn draws from his work with citizens, activists, and decision-makers in these cities over a ten-year period, as individuals and communities worked to heal from trauma--including from gun violence, housing and food insecurity, poverty, and other harms. Cities for Life is about a new way forward with urban communities that rebuilds our social institutions, practices, and policies to be more focused on healing and health.
Developing Bus Rapid Transit
Bus Rapid Transit (BRT) is a popular mode of sustainable public urban transit given dedicated focus in this timely collection. The effects of BRT are examined in-depth through a range of case studies from cities across six continents, including analysis of BRT planning, implementation, operation, performance and impacts. The contributions from academics and non-academic experts on BRT are framed more broadly within the concept of value and how urban transport investment has and can be valued by and for society.
Global Street Design Guide
The Global Street Design Guide is a timely resource that sets a global baseline for designing streets and public spaces and redefines the role of streets in a rapidly urbanizing world. The guide will broaden how to measure the success of urban streets to include: access, safety, mobility for all users, environmental quality, economic benefit, public health, and overall quality of life. The first-ever worldwide standards for designing city streets and prioritizing safety, pedestrians, transit, and sustainable mobility are presented in the guide. Participating experts from global cities have helped to develop the principles that organize the guide. The Global Street Design Guide builds off the successful tools and tactics defined in NACTO's Urban Street Design Guide and Urban Bikeway Design Guide while addressing a variety of street typologies and design elements found in various contexts around the world.
Anything But Mexican
Originally published in the tumult of 1996, in an era of new nativism and panic about the Latinization of America, Anything But Mexican solidified Rodolfo Acua's place as "the W.E.B. Du Bois of Chicano Studies." A stirring, insightful chronicle of Los Angeles's working class chicanos, this new edition brings their story and struggles up to present day.
El río Negro, un tesoro oculto
El Laboratorio del segundo semestre de 2017 de la maestría en Procesos Urbanos y Ambientales se centra en la cuenca del río Negro y en particular en la franja territorial asociada al eje central de los ríos Negro y Pantanillo entre el casco urbano de los municipios de El Retiro y de Rionegro. El Oriente antioqueño ha sido visualizado desde hace varios años como "el segundo piso de Medellín y el Área Metropolitana" debido a la fuerte presión que han suscitado los procesos de expansión de la metrópoli hacia este territorio. Es así como el suelo rural de los municipios de esta región y, en especial, del valle de San Nicolás, se está viendo afectado por un proceso de acelerada subu...
Índice de movilidad con base en la capacidad de soporte
Planificar el crecimiento urbano es mucho más que un requisito o un asunto técnico, es un acto de responsabilidad territorial con los habitantes de hoy y del futuro. Dentro de esa planeación, con miras a la construcción y el funcionamiento de ciudades más sostenibles, el transporte es un componente fundamental, sobre todo si tomamos en consideración la agenda global que busca mitigar el cambio climático y controlar sus efectos en diferentes ámbitos. Con el propósito de contribuir a dicha agenda, en este libro se propone una herramienta para la evaluación de la sostenibilidad (actual) y de la capacidad de soporte (futura) de los sistemas de transporte urbanos, con el objetivo de que permita comparar los avances de distintas ciudades, alertar sobre las perspectivas futuras y generar datos relevantes para priorizar actuaciones desde la gestión y la política públicas.
Huellas del comercio
El trabajo de Ana María Mesa constituye sin duda alguna un avance y un aporte de gran valor para la historiografía empresarial, en particular para comprender las transformaciones que experimentó la actividad comercial a raíz del desarrollo del sector externo a mediados del siglo XIX. En efecto, para el desarrollo del comercio al por mayor, que implicaba cubrir mercados cercanos y distantes, fue necesario desarrollar redes comerciales tanto en varias plazas del país como en Londres y Mánchester. El desarrollo de redes internacionales, sus agentes, las formas de pago con oro en polvo y en barras metálicas, así como el mercado en la capital británica, a donde llegó la mayor parte de las remesas de oro y plata, permiten entender el desarrollo del sector exportador y la forma como se vinculó el país con los principales centros mercantiles en el exterior
Gaitán of Colombia
This book provides a detailed account of the political career of Jorge Eliecer Gaitan, the populist leader of Colombia during the 1930s and 1940s.
