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The Others reconstructs the history of migration and naturalization of foreigners in Mexico during the first half of the twentieth century. Despite never receiving large influxes of foreigners, paradoxically Mexico has applied particularly tight controls on migration and naturalization. Why did it choose to limit the arrival of foreigners when their numbers were so low as a proportion of the total population? In a nation riven by ethnic prejudices and with post-revolutionary governments swift to criticize racial discrimination, what can explain the strong racialization of naturalization and migration policies? First published in Spanish, this award-winning book sheds light on the origins of ...
El ejemplar que el lector tiene en sus manos es un esfuerzo colectivo para ofrecer un diagnóstico de los riesgos de ser víctimas de violencia que enfrentan las mujeres al transitar cotidianamente en una metrópoli como la Ciudad de México. El libro resulta relevante para el debate actual sobre la urgencia de implementar políticas públicas que contribuyan a erradicar la violencia sistemática presente en los espacios públicos y particularmente en el transporte, así como para examinar los retos que enfrentan las mujeres para acceder al espacio público de manera segura y equitativa, desde la salida del hogar hasta llegar al destino deseado. Esta obra ofrece un panorama general de la situación de movilidad de las mujeres e incluye datos estadísticos respecto a zonas de riesgo en el espacio público; explora las percepciones y testimonios de las propias usuarias respecto a las causas de la violencia y a situaciones concretas y, finalmente, ofrece una orientación respecto a las acciones que pueden abordar las políticas públicas con el objetivo de garantizar el acceso de las mujeres a una vida libre de violencia.
En 1591, el rey Felipe II requirió la contribución de sus súbditos en las Indias para la creación de una armada que se encargara de defender los navíos españoles de los ataques de corsarios y enemigos del Imperio español. También advirtió el desorden y el exceso habidos en la distribución de tierras en los virreinatos indianos. Para recaudar recursos y poder fundar la armada, el rey demandó de los poseedores de tierras la exhibición de sus títulos y, en caso de no contar con ellos o de presentar anomalías, les exigió pagar por el derecho a su regularización. Desde entonces, la metrópoli puso en marcha un programa dirigido a sus territorios en ultramar a fin de regularizar la posesión del suelo productivo. El monarca deseaba que, al igual que sus flotas, su política agraria llegara a todos los rincones del Imperio. Esta obra abarca tres siglos de historia de la propiedad en distintas provincias de América y de Filipinas que estuvieron bajo dominio del Imperio español y de la Monarquía portuguesa
El Corpus sociolingüístico de la ciudad de Puebla. Preseea-Puebla está integrado por 108 entrevistas hechas en el municipio de Puebla. Es el resultado de diez años de trabajo de un equipo unido por el interés de conocer y poner a disposición de distintos investigadores una muestra sistematizada de datos lingüísticos orales del español de la capital poblana. Este trabajo sigue los lineamientos del Proyecto para el Estudio Sociolingüístico del Español de España y América (Preseea), lo cual nos permite tener un registro sistematizado de distintas comunidades hispanohablantes. Especialistas de distintas áreas encontrarán información para los estudios de la ciudad de Puebla y, no menos importante, se ofrece un mosaico de relatos personales que, articulados, ayudan a (re) construir la memoria social de los poblanos, la historia contemporánea y la formación de identidades y lealtades.
Esta obra invita al lector a explorar la premisa historiográfica, concentrando la atención en los contactos mercantiles que enlazaron a América con el Oriente. Superando una interpretación institucional que encapsula la cuestión del tráfico oriental a los límites del virreinato de Nueva España, el libro propone un reconocimiento al tráfico oriental como pieza clave para comprender los cambios y las continuidades de los circuitos formales e informales presente en el Imperio español.
Siguiendo un análisis riguroso del gobierno de los ocho primeros virreyes de Nueva España, de Antonio de Mendoza (1535-1550) a Luis de Velasco hijo (1590-1595), Lara Semboloni explica el proceso de construcción de la autoridad virreinal. El hilo conductor de esta obra son los mandamientos virreinales, disposiciones dictadas en la secretaría del virrey y registradas en los libros de gobierno, mismo que integran diversos ramos del Archivo General de la Nación y otros que se localizan en el extranjero.
Este libro muestra, por primera vez en español, un recorrido completo por la historia de Taiwan, isla exuberante, de una belleza poco usual, que ha visto una transformación de su gente y su entorno a través de los años, desde la llegada de diversos grupos étnicos provenientes del sudeste de Asia hasta la época actual. El lector mexicano encontrará grandes similitudes entre el Partido Nacionalista de Taiwan y el Partido Revolucionario Institucional de México.
En la actualidad prevalece la idea de que la historia colonial hispanoamericana y la historia global constituyen áreas de estudio con poca relación, gestadas en circunstancias historiográficas diferentes. La percepción de mundos distantes se magnifica cuando vemos que el espacio hispanoamericano no goza de una agenda propia en los estudios globales; usualmente, se le contextualiza en una literatura con marcada perspectiva eurocéntrica o sinocéntrica. La América española intenta reconocer la especificidad histórica que adquirió este gran espacio en el lento transcurrir del trascendente cambio global, que va desde la centralidad china a la globalización occidental. En este sentido, los ejes geo-históricos construidos en la América española desde el siglo XVI hasta principios del XIX asumen un papel central en la investigación.
Este libro estudia el comercio internacional de México y su papel en el proceso de transición al crecimiento económico moderno a lo largo del periodo que, por sus características distintivas, hemos designado como la era del capitalismo liberal. Ofrece una reconstrucción de las series del comercio exterior, así como análisis detallados del patrón del comercio, la política comercial, la relación de las importaciones con los procesos de modernización e industrialización y la contribución económica de las exportaciones. Al mismo tiempo, utiliza el análisis del comercio exterior como una vía para adentrarse en algunos de los debates más relevantes acerca de los modelos de desarrollo, las políticas públicas y el balance histórico de la experiencia que México compartió con América Latina y que se conoce como la primera era exportadora del mundo contemporáneo.
Autorizar o prohibir el ingreso de inmigrantes al territorio nacional, y otorgar o negar cartas de naturalización son decisiones políticas que trazan fronteras entre nosotros y los otros. México es un caso paradójico. Se trata de una nación que nunca recibió corrientes significativas de población extranjera; sin embargo, instituyó normas migratorias y de naturalización muy restrictivas. ¿Cuál fue el sentido de restringir la inmigración si el volumen de extranjeros siempre fue pequeño en el total de la población? Además, en un país tan lacerado por prejuicios étnicos y con gobiernos posrevolucionarios que tempranamente condenaron la discriminación racial, ¿cómo explicar la potente racionalización de las políticas que regularon la extranjería? Estas preguntas son el punto de partida de una investigación por los entresijos de las normas y las prácticas migratorias y de naturalización en el México de la primera mitad del siglo xx.