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Authors: Hugo Bachmann, Walter J. Ammann, Florian Deischl, Josef Eisenmann, Ingomar Floegl, Gerhard H. Hirsch, Günter K. Klein, Göran J. Lande, Oskar Mahrenholtz, Hans G. Natke, Hans Nussbaumer, Anthony J. Pretlove, Johann H. Rainer, Ernst-Ulrich Saemann, Lorenz Steinbeisser. Large structures such as factories, gymnasia, concert halls, bridges, towers, masts and chimneys can be detrimentally affected by vibrations. These vibrations can cause either serviceability problems, severely hampering the user's comfort, or safety problems. The aim of this book is to provide structural and civil engineers working in construction and environmental engineering with practical guidelines for counteracti...
This book constitutes the proceedings of the 19th International Symposium on Acoustical Imaging at the Ruhr-University Bochum, Germany during April 3 -5, 1991. It was the first time that the symposium was held in Europe after major political changes happened in that area. The freedom to travel for all people from eastern European countries was an obvious reason for the great numbers of sub mitted abstracts and for numerous conference participants. 193 of 239 submitted contributions from 29 countries were accepted for presentation by authors from USA (13%), Canada (2%), Japan (7%), Peoples Republic of China (7%), United Kingdom (4%), France (7%), Italy (3%), Poland (4%), Soviet Union (7%), Ge...
17 2 STRESS FIELDS FOR SIMPLE STRUCTURES 2. 1 INTRODUCTION In this chapter the behavior and strength of simple structures made of rein forced or prestressed concrete is investigated with the aid of stress fields. In particular, the webs and flanges of beams, simple walls, brackets, bracing beams and joints of frames are investigated. By this means, the majority of design cases are already covered. In reality, all structural components are three-dimensional. Here, however, components are considered either directly as two-dimensional plate elements (i. e. the plane stress condition with no variation of stress over the thickness of the element) or they are subdivided into several plates. Since ...
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Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in der Praxis. Es vermittelt das aktuelle Ingenieurwissen zur schwingungstechnischen und akustischen Gestaltung von Kraftfahrzeugen. Dazu werden neben den physikalischen Grundlagen die relevanten schwingungstechnischen und akustischen Phänomene im Kraftfahrzeug, die fahrzeugtechnische Konzeption und Auslegung sowie die einschlägigen Berechnungs- und Versuchsmethoden behandelt.Neben zahlreichen weiteren Ergänzungen und Verbesserungen wurden insbesondere die Themengebiete Hybrid- und Elektroantriebe, Mechatronikkomponenten und Außengeräuschgesetzgebung neu bearbeitet.
Im Mai 1976 erschütterte ein schweres Erdbeben das Friaul, ein Gebiet südöstlich von Graubünden. Das Ereignis wirkte wie ein Paukenschlag: Es erinnerte daran, dass auch die Schweiz jederzeit von katastrophalen Schadenbeben betroffen sein kann. Aus diesem Bewusstsein resultierten die ersten Schritte im Erdbebeningenieurwesen als Wissenschaft und Praxis des erdbebensicheren Bauens. Ebenfalls in den 1970er-Jahren traten bei Bauwerken immer mehr spektakuläre Fälle von Schwingungen auf – verursacht z.B. durch Wind, Verkehr, rhythmische menschliche Körperbewegungen oder rotierende bzw. stampfende Maschinen. Um diese Phänomene zu verstehen, braucht es die Baudynamik als Wissenschaft und P...
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