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Millimeter-Wave Receiver Concepts for 77 GHz Automotive Radar in Silicon-Germanium Technology
The book presents the analysis and design of integrated automotive radar receivers in Silicon-Germanium technology, for use in complex multi-channel radar transceiver front-ends in the 77GHz frequency band. The main emphasis of the work is the realization of high-linearity and low-power modular receiver channels as well as the investigation of millimeter-wave integrated test concepts for the receiver front-end.
Low-Power Galileo/GPS Single-Shot Receiver Architecture for Mobile Terminals
Der Inhalt dieses Buches gibt die Ergebnisse der Arbeit im Rahmen meiner Dissertation wieder. Zum ersten Mal wurde im Rahmen der vorliegenden Forschungsarbeit die Funktionalität eines GNSS-Empfängers mit der Information eines Zeitsignals kombiniert. Die vorliegende Arbeit verwendet dazu die Eigenheiten des DCF77-Signals um eine hocheffiziente kombinierte Signalverarbeitung zu ermöglichen. Die Kombination von Zeitsynchronisations- und Navigationssignalen eliminiert den größten Nachteil klassischer Assisted-Empfängerarchitekturen, den massiven Einsatz von Rechenleistung in der digitalen Signalverarbeitung. Trotzdem bleiben die Vorteile der bekannten Architekturen, eine kurze Time-to-Firs...
