You may have to Search all our reviewed books and magazines, click the sign up button below to create a free account.
Aborda a situação das regiões metropolitanas brasileiras face a exclusão social, a miséria e a degradação ambiental. Propõe caminhos para superação dos obstáculos e formulação de arranjos institucionais que permitam a implementação de políticas públicas eficientes que solucionem os problemas.
Street Matters links urban policy and planning with street protests in Brazil. It begins with the 2013 demonstrations that ostensibly began over public transportation fare increases but quickly grew to address larger questions of inequality. This inequality is physically manifested across Brazil, most visibly in its sprawling urban favelas. The authors propose an understanding of the social and spatial dynamics at play that is based on property, labor, and security. They stitch together the history of plans for urban space with the popular protests that Brazilians organized to fight for property and land. They embed the history of civil society within the history of urban planning and its institutionalization to show how urban and regional planning played a key role in the management of the social conflicts surrounding land ownership. If urban and regional planning at times benefited the expansion of civil rights, it also often worked on behalf of class exploitation, deepening spatial inequalities and conflicts embedded in different city spaces.
Brasília nasceu do gesto primário de Lúcio Costa, de quem assinala um lugar ou dele toma posse. Do traço de Lúcio Costa ao concreto da esplanada dos ministérios de Juscelino Kubitschek, o território de Brasília foi formado, constituído, ou melhor, controlado por um certo tipo de poder na linha de Foucault. O território é mais do que o âmbito de validez da ordem jurídica coercitiva, pois são as relações de poder entre a população e o poder político. Brasília traz essa marca. O modo como a localização da população ocorreu em Brasília, no Distrito Federal e no "entorno" não foi produto do acaso, mas é resultado de um processo histórico de formação do território, isto é, da formação de relações de poder. A proposta é mapear os arranjos institucionais (narrativas, regras e práticas) que conformam o território do Distrito Federal e do "entorno" para então apresentar uma reformulação dos arranjos institucionais que contemplem uma narrativa de direito à cidade para e de Brasília, bem como que versem sobre as regras de governança para as áreas de desenvolvimento urbano, moradia, mobilidade urbana e saneamento básico.
None
A publicação faz uma análise histórica da evolução da mobilidade urbana, destacando a relação entre desenvolvimento urbano e transportes e analisando a base institucional e legal que fundamenta as políticas públicas nesse campo no País. Por fim, apresentam-se recomendações voltadas ao enfrentamento dos problemas de mobilidade urbana no País, com foco especial naquilo que é tarefa do governo federal, envolvendo os Poderes Legislativo e Executivo.