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The main topics of this book include advanced control, cognitive data processing, high performance computing, functional safety, and comprehensive validation. These topics are seen as technological bricks to drive forward automated driving. The current state of the art of automated vehicle research, development and innovation is given. The book also addresses industry-driven roadmaps for major new technology advances as well as collaborative European initiatives supporting the evolvement of automated driving. Various examples highlight the state of development of automated driving as well as the way forward. The book will be of interest to academics and researchers within engineering, graduate students, automotive engineers at OEMs and suppliers, ICT and software engineers, managers, and other decision-makers.
This book provides a comprehensive introduction into the SPES XT modeling framework. Moreover, it shows the applicability of the framework for the development of embedded systems in different industry domains and reports on the lessons learned. It also describes how the SPES XT modeling framework can be tailored to meet domain and project-specific needs. The book is structured into four parts: Part I “Starting Situation” discusses the status quo of the development of embedded systems with specific focus on model-based engineering and summarizes key challenges emerging from industrial practice. Part II “Modeling Theory” introduces the SPES XT modeling framework and explains the core u...
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Cyber-Physical Systems adressieren das Zusammenwachsen softwareintensiver eingebetteter Systeme mit den globalen digitalen Netzen. Sie ermöglichen neuartige industrielle Anwendungen mit hohem wirtschaftlichem Potential. Beispiele sind etwa selbststeuernde Logistiksysteme, integrierte Systeme zur Verkehrssteuerung oder intelligente Stromnetze (Smart Grids). Im Milliardenmarkt der Eingebetteten Systeme hat Deutschland bislang eine starke Position. Das hohe Innovationspotential der Cyber-Physical Systems bringt große wirtschaftliche, technische und wissenschaftliche Herausforderungen. Der wachsende Umfang eingebetteter Software und ihre zunehmende Vernetzung erfordert jedoch zwingend einen Paradigmenwechsel im Entwicklungsprozess, der in der nächsten Generation der Cyber-Physical Systems zum Verlust der guten Position Deutschlands führen könnte. Aus diesem Grund zeigt acatech, die Deutsche Akademie der Technikwissenschaften, gemeinsam mit Vertretern aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik Möglichkeiten und Strategien auf, wie Deutschland den Generationswechsel von Eingebetteten Systemen zu Cyber-Physical Systems meistern kann.
In einer sich rasant verändernden Welt sieht sich die Automobilindustrie fast täglichmit neuen Herausforderungen konfrontiert: Der problematischer werdende Rufdes Dieselmotors, verunsicherte Verbraucher durch die in der Berichterstattungvermischte Thematik der Stickoxid- und Feinstaubemissionen, zunehmendeKonkurrenz bei Elektroantrieben durch neue Wettbewerber, die immer schwierigerwerdende öffentlichkeitswirksame Darstellung, dass ein großer Unterschiedzwischen Prototypen, Kleinserien und einer wirklichen Großserienproduktion besteht.Dazu kommen noch die Fragen, wann die mit viel finanziellem Einsatz entwickeltenalternativen Antriebsformen tatsächlich einen Return of Invest erbringen,...