You may have to Search all our reviewed books and magazines, click the sign up button below to create a free account.
A grande produção de veículos automotores no Brasil e a falta de investimento em infraestrutura para suportá-la somada a uma política educacional de trânsito ineficiente vem causando sérios problemas em nosso país, entre eles o aumento do número de acidentes de trânsito.Esse cenário evidencia a necessidade de debatermos o Direito de Trânsito, de modo a compreender os direitos e deveres do cidadão e as obrigações do Estado, criando um cenário que favoreça a educação e as boas práticas no trânsito.Percorra conosco estas páginas que objetivam refletir de maneira interdisciplinar sobre os impactos de veículos automotores em nosso meio e sobre as condutas humanas ante os desafios da mobilidade no trânsito brasileiro.
“O escrito por Otamar de Carvalho, agora concluído, foi construído, somente em parte, nos anos de 1976 a 1978. Ficou parado um bom tempo, por motivos diversos. Otamar voltou ao que escrito naqueles três anos em 2018, assim começou a tentar não perder o que havia sido produzido nos anos de 1. mais três anos de trabalho, para completar o que vir, objeto e sistematizar em relação visitas às reuniões de trabalho e de campo, nos países do II Study Tour: Egito, Índia, Itália, Espanha, Holanda e Bélgica, sempre tendo o Brasil como contraponto. sobre o desenvolvimento do livro conteúdo aqui, em matéria Institucional; Planejamento e Execução de Programas de Desenvolvimento Agrícola; Desenvolvimento Rural Integrado; Desenvolvimento Regional; Recuperação de Terras; e Instrumentos de Política Econômica. Em relação a todos esses temas, aparece com destaque a Sudene, entidade aqui valorizada como instituição de planejamento e desenvolvimento regional, com atuação no Nordeste do Brasil, e também como patrocinadora da Viagem de Estudos tratados neste livro.
Este livro celebra o encontro de reflexões sobre o papel do Estado e das Instituições diante dos desafios contemporâneos, visando apresentar perspectivas acerca do futuro do Multilateralismo. Nesta direção, de que maneira a atuação do Estado e das Instituições, bem como as diretrizes da Governança Global, poderiam contribuir para a articulação de políticas públicas em meio à crise contemporânea? Como conduzir, nesse cenário, mecanismos factíveis que sejam condizentes com a plataforma da gestão ambiental e da promoção da sustentabilidade? Estes são alguns dos pontos que especialistas sobre o tema procuram explorar na presente obra.
Panorama do maior bioma nacional, Arrabalde mistura relatos, entrevistas e pesquisas para retratar as variadas percepções da Amazônia por aqueles que se relacionam com ela num volume que atua em sua ampla defesa. A Amazônia produz 20% da água doce do planeta e abriga por volta de 16 mil espécies de árvores. Maior floresta tropical do mundo, ainda encerra mistérios que instigam pesquisadores e leigos. Ao apurar a forma como o território vem sendo ocupado desde os anos 1960, João Moreira Salles evidencia a falta de curiosidade e afeto que pautou os modelos de exploração do bioma, o qual foi sendo devastado e reduzido à lógica das economias extrativistas. Resultado da estadia de seis meses de Moreira Salles no Pará e tributário da literatura de viagens, Arrabalde nos convida a olhar atentamente para a floresta, em sua complexidade biológica e social, em sua desordem natural e potente, que alarmou a mentalidade racional de tantos homens que lá tentaram fazer empresa. Caleidoscópio das relações dos brasileiros com a Amazônia, este volume é uma defesa contundente de nosso maior patrimônio ambiental e um ensaio sobre seu presente e suas possibilidades de futuro.
Corpo: assinatura da vida é um livro que abarca pesquisadores e pesquisadoras de diferentes áreas do conhecimento, os/as quais se propuseram a problematizar o corpo sob diferentes prismas. Aqui, o protagonismo é dado ao debate, aos corpos diversos em diferentes contextos. Dividida em três eixos por sonetos sensíveis e reflexivos criados por Edimar Silva, a obra é um convite a pensarmos o corpo em um viés dinâmico e inclusivo, no qual cada um de nós assina sua forma de ser e estar no mundo.
O meio ambiente é uma preocupação comum da humanidade, por ser indispensável para sua subsistência e, ao mesmo tempo, sofrer diretamente com os efeitos da sua exploração para produção de alimentos. Porém o planeta se encontra no limite, apresentando desproporção entre o seu número populacional e a sua capacidade de produção, sendo necessária uma reorganização na forma do ser humano se relacionar com os recursos naturais para assegurar a possibilidade de sobrevivência das gerações futuras. Diante da devastação dos recursos naturais em escala global, decorrentes da relação do ser humano com o meio ambiente, os debates sobre as agendas ambiental e agrícola foram inclu...
O livro objetiva destacar os aspectos positivos e polêmicos da inteligência artificial dentro do contexto das linhas de pesquisa que valoriza a preservação da dignidade da pessoa humana e demais direitos diante dos impactos das novas tecnologias sobre a sociedade. Os capítulos destacam a importância da inteligência artificial na segurança pública em aeroportos; na preservação do meio ambiente; na problematização dos riscos envolvidos em sua utilização no âmbito do Poder Judiciário; na assistência à saúde; na conformação das decisões judiciais e dos processos judiciais. Trata-se de importante contribuição para os debates acadêmicos e doutrinários que se iniciam no cenário jurídico brasileiro sobre a inteligência artificial.
Since 1946, FAO regularly monitors the world's forests through Global Forest Resources Assessments. The mandate to carry out these assessments stems both from the basic statutes of FAO and the Committee on Forestry (COFO). Divided into nine chapters, the publication covers the following topics: the extent of forest resources; biological diversity; forest health and vitality; productive functions of forest resources; protective functions of forest resources; socio-economic functions; progress towards sustainable forest management.
Qual a participação do poder público para além do processo legislativo na condução e gestão de planejamentos urbanos flexíveis e integrativos, com políticas públicas e regulação atentas às constantes atualizações tecnológicas, considerando a necessidade de equilibrar os interesses público-privados, para o desenvolvimento das smart cities brasileiras tendo como foco a eficiência de sua mobilidade urbana? O recorte temporal do livro se faz no governo de Juscelino Kubitschek, no qual se destacou a política desenvolvimentista com opção de mobilidade urbana rodoviarista. O avanço estrutural e legal da mobilidade urbana brasileira até o advento da Lei da Política Nacional d...