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Machine Learning and Deep Learning in Medical Data Analytics and Healthcare Applications introduces and explores a variety of schemes designed to empower, enhance, and represent multi-institutional and multi-disciplinary machine learning (ML) and deep learning (DL) research in healthcare paradigms. Serving as a unique compendium of existing and emerging ML/DL paradigms for the healthcare sector, this book demonstrates the depth, breadth, complexity, and diversity of this multi-disciplinary area. It provides a comprehensive overview of ML/DL algorithms and explores the related use cases in enterprises such as computer-aided medical diagnostics, drug discovery and development, medical imaging,...
The need for light-weight materials, especially in the automobile industry, created renewed interest in innovative applications of magnesium materials. This demand has resulted in increased research and development activity in companies and research institutes in order to achieve an improved property profile and better choice of alloy systems. Here, development trends and application potential in different fields like the automotive industry and communication technology are discussed in an interdisciplinary framework.
In diesem Buch werden die Inhalte des Wissenschaftssymposiums „Ur- und Umformen“ der Volkswagen Komponente zusammengefasst. Im Mittelpunkt steht dabei die Darstellung automobilspezifischer Forschungsaktivitäten zu Gießereiprozessen, Gießereiwerkzeugen und Warmumformprozessen. Der Leser erhält zunächst eine Einführung zur Urformtechnik. Anschließend wird ein Überblick über Forschungskonzepte der Gießereitechnik gegeben. Vertiefend werden aktuelle Promotionsprojekte von Doktoranden der Volkswagen Komponente vorgestellt.
Steels are by far the most important construction materials for many applications. Many modern concepts of materials science are being used in steels, e.g., in micro-alloyed steels minute amounts of alloying elements form nanoscale carbides to yield superior strength values. All of these mechanisms have to be controlled in the production facilities on a scale of hundreds of tons. This book addresses these new concepts for improving the efficiency of production technologies
Materials for Transportation Technology EUROMAT - Volume 1 Edited by P.-J. Winkler Engineering progress essentially depends on the availability and the intelligent use of materials. For many key industry areas, Europe constitutes a premier place for the development of new materials and their applications. EUROMAT '99, the biannual meeting of the Federation of European Materials Societies is the most comprehensive European event to demonstrate the wideranging interdisciplinary use of materials. A selection of the best papers presented here have been united in this 13-volume set, thus providing a survey of the latest developments in research and application in the entire field of engineering m...
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Industrieunternehmen können durch Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz einen großen Beitrag zur Energiewende leisten. Ein wesentliches Handlungsfeld ist die Prozesswärmebereitstellung durch den Einsatz einer Vielzahl unterschiedlicher Industrieöfen. Trotz eines heutzutage bereits sehr effizienten Ofenaufbaus wird dennoch ein Anteil der zugeführten Energie aufgrund thermodynamischer Beschränkungen als Abwärme an die Umgebung abgegeben. Der Fokus dieser Arbeit liegt auf der methodischen Bestimmung des theoretischen und des technischen Abwärmepotenzials von Industrieöfen, um eine strukturierte und datenbasierte Bewertung durchführen zu können. Das theoretische Abwärmepotenzial beschreibt die physikalisch nutzbare Abwärme, wohingegen das technische Abwärmepotenzial die technischen Randbedingungen und die thermischen Bedarfe berücksichtigt. Dazu werden eine messtechnische Untersuchung und eine Simulationsstudie am Beispiel von Rollenherdöfen beim Presshärten in der Automobilindustrie durchgeführt.
Das Ziel der Arbeit ist es, eine Vorgehensweise für die Untersuchung und Bewertung der Auswirkungen von Energieeffizienzprojekten auf eine Prozesskette zur Herstellung eines Sitzgestells für Personenkraftwagen (PKW) zu entwickeln. Die Prozesskette umfasst dabei die Fertigungsschritte: 1. Umformen (Pressen), 2. Fügen (2.1 Metall Aktivgas- und 2.2 Laserstrahlschweißen), 3. kathodisches Tauchlackieren (KTL), 4. Endmontage sowie teilweise haustechnische Anlagen, die als Zentralanlagen ausgeführt sind (z. B. Kältetechnik). Beim betrachteten Unternehmen handelt es sich um eine weltweit tätige Firma aus der Branche der Automobilzulieferindustrie. Die Bewertung der Energieeffizienzprojekte er...