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The conference aims at creating synergies of “practice and research” increasing the potential and commercial viability of research and development in the field of innovative technologies in management of manufacturing systems, Industry 4.0, logistics and traffic/transport system. The ambition of the MMS 2018 conference is to establish channels of communication and disseminate knowledge among stakeholders in mentioned ecosystem. Therefore, we cordially invite experts, researchers, academicians and practitioners in relevant fields to share their knowledge from the field of innovative ecosystem for management of manufacturing systems, Industry 4.0, logistics and traffic/transport system.
Satellite personal communications were expected to form a very successful market, reaching many millions of customers. The market functioned, it has been, however, a big business failure. The book examines the rise and fall of the Satellite Personal Communication Systems (SPCS) from an interdisciplinary approach. It describes the technology of a market formed on the basis of heavy investment, which traded international personal communication capacity through the use of mobile satellite networks. Moreover, it analyses the main actors and their business strategies that have lead pioneers to failure. In addition, it focuses on the regulatory efforts, which proved unsuccessful in saving the market from collapsing. The analysis, based on the interaction of various parameters (technology, law, actors and market) forms an interesting level-playing field.
Weltweit nehmen die Anforderungen der Gesetzgeber an die Automobilindustrie hinsichtlich der Reduktion von CO2-Flottenemissionen und der Markteinführung alternativer Fahrzeugantriebe zu. Jörg Wansart entwickelt ein Simulationswerkzeug für die Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen bezüglich Greenhouse Gases (GHG) und Zero Emission Vehicles (ZEV) in Kalifornien. Das Potential des entwickelten Werkzeugs wird im Rahmen eines umfangreichen Fallbeispiels für den kalifornischen Markt aufgezeigt.
Anja Lindau untersucht auf Basis des Symbolischen Interaktionismus, wie Diversity und Diversitymerkmale von MitarbeiterInnen in Organisationen interaktiv hergestellt bzw. verhandelt werden. Die Autorin entwickelt ein dynamisches Verständnis von Diversity im Sinne eines "doing diversity".
Dieser Band enthält die aktuellen Entwicklungsarbeiten der Fahrzeugelektronik hinsichtlich ihrer Zukunftsfähigkeit und bewertet sie. Die Komplexität heutiger Fahrzeugfunktionen verlangt nach einer detaillierten Beschreibung wie elektronische Systeme heute miteinander vernetzt werden. Mit der Integration des Internets in heutige Automobile kommt der Vernetzung eine zentrale Rolle in der innovativen Weiterentwicklung zu.
Im erziehungs- und sozialwissenschaftlichen Diskurs werden die Begriffe ‚Heterogenität‘ und ‚Diversität‘ als Plastikworte für Verschiedenheiten aller Art eingesetzt. Die Verwischung der Kategorien erscheint modern und fortschrittlich: Frauen- und Geschlechterforschung war gestern – heute ist ‚Diversität‘ oder ‚Heterogenität‘ angesagt, und da scheint ja Geschlecht ‚mit drin‘ zu sein. Die AutorInnen setzen sich kritisch und zeitgemäß mit den aktuellen Tendenzen auseinander.
Keine ausführliche Beschreibung für "Vielfaltsbewusste Pädagogik und Denken in Möglichkeiten" verfügbar.
In der vorliegenden Dissertation geht es um die Vorstellung der verschiedenen Partizipationsebenen sowie der Komponenten eines Dienstleistungssystems als Co-Creation System. Auf dieser Basis wird eine digitale kollaborative Bürgerbeteiligungsplattform zur Co-Creation von bürgerinitiierten Dienstleistungen im öffentlichen Sektor designt und evaluiert. Weiterhin findet das Design und die Evaluation einer digitalen kollaborativen Lern- und Qualifizierungsplattform zur Co-Creation von situiertem arbeitsprozessbezogenem Lernmaterial im privaten Sektor statt. Schließlich werden geeignete Dienstleistungsmessmodelle zur Qualitätsbestimmung erarbeitet. Dabei trägt die Dissertation mit dem systematischen Co-Creation Einreichungsprozess durch die Anwendung von strukturellem Empowerment zur Unter stützung des Einzelnen bei. Die aus einem Top-down und Bottom-up Ansatz kombinierte Co-Creation Plattform stellt eine Theorie der Gestaltung und des Handelns dar. Zusätzlich werden konkrete Designprinzipien zur Entwicklung des Co Creation Systems bereitgestellt.
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