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Unveiling the French Republic: National Identity, Secularism, and Islam in Contemporary France
The Islamic Veil Affairs (2003-4 and 2009-2011), which led to the banning of Muslim girls wearing Islamic headscarves in French public schools and women wearing full-face veils in public, have raised serious concerns about the relationship between secularism and the freedom of religious expression. In Unveiling the French Republic: National Identity, Secularism, and Islam in Contemporary France, Per-Erik Nilsson engages in a careful critical analysis of the Veil Affairs. His critique, for the most part, is not on the decision of Muslim women to wear the veil but rather on the misuse of secular ideology to justify religious intolerance and mask ethnic prejudice.
Rapport d'information sur la candidature de la France à l'exposition universelle de 2025
Rédigé après l’audition de près de 90 personnes, ce rapport, adopté à l’unanimité par la mission d’information, soutient la candidature de la France à l’exposition universelle de 2025 et formule 15 recommandations pour la réussite de cette candidature, parmi lesquelles le respect des engagements pris pour la réalisation du Grand Paris-Express, l’organisation d’une exposition polycentrée – impliquant Paris, le Grand Paris et des métropoles régionales – utilisant le patrimoine existant et la définition de nouveaux modes de financement, économes en termes de dépense publique.
French Populism and Discourses on Secularism
Per-Erik Nilsson takes a religious studies approach to analyse French contemporary populism, and uses the discourse on secularism as a lens to do so. This book provides insight into the French and European far-right and radical-nationalist ideology and activism, and contributes to our understanding of the complex relationship between religion and the state in contemporary Europe and beyond. Marine Le Pen stated that secularism was a core value of the National Front, which signaled a significant shift in the far-right's rhetorical strategies and previous opposition to secularism. Nilsson argues that this conspicuous appropriation first came about as a logical result of the obsession of the es...
Rapport d'enquête sur les conditions de la privatisation de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM)
L’heure est grave pour la SNCM qui a perdu 12 millions d’euros en 2012 pour un chiffre d’affaire de 300 millions d’euros. Cette compagnie doit désormais faire face à des remboursements d’un montant exorbitant. Alors que la Commission européenne avait approuvé le plan de privatisation mis en oeuvre par le gouvernement français en 2005-2006, le Tribunal de l’Union européenne a jugé illégal le versement de 220 millions d’euros. En outre, la Commission a qualifié d’aide d’État la contribution de la Collectivité territoriale de Corse à la SNCM au titre du « service complémentaire ». C’est donc au total 440 millions d’euros qu’il conviendrait de rembourser. E...
Rapport d'information sur les nuisances aéroportuaires.
Force est de constater que depuis plusieurs années les nuisances aéroportuaires ne cessent de se développer dans notre pays.Des centaines de milliers de personnes vivent au quotidien, jour et nuit, des nuisances aéroportuaires de toute nature. Celles-ci impactent leur santé et leur cadre de vie. Face à ces enjeux, la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire a pris l’initiative de lancer une mission d’information sur les nuisances aériennes, dont nous sommes les rapporteurs. Son objectif est de formuler des propositions réalistes qui tendront à mieux concilier les intérêts environnementaux avec les enjeux économiques. Malgré les efforts incont...
Rapport de la commission du développement durable sur la seconde mission de suivi de la mise en application de la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris
Le projet du Grand Paris a pour but de faire de Paris et de l’Île-de-France un moteur de la croissance économique française, en même temps qu’un des pôles urbains les plus attractifs du monde. Il s’agit d’un très vaste chantier, multidimensionnel, qui traduit l’engagement collectif de résoudre trois problèmes majeurs de la région capitale : la saturation du réseau de transport, le nombre insuffisant de logements, les difficultés de la « ville éclatée ». Au cours de la législature précédente a été présenté un premier rapport sur l’application de la loi du 3 juin 2010 relative au Grand Paris. La commission du développement durable et de l’aménagement du territoire poursuit son suivi de la mise en oeuvre de cette loi. Le présent rapport se concentre sur les trois volets les plus développés du projet (la gouvernance, le réseau de transport, le logement et l’aménagement urbain) et sur ses problématiques environnementales. Le Grand Paris est désormais entré dans sa phase opérationnelle. Il représente une chance pour Paris et l’Île-de-France, et une chance pour la France entière.
Rapport d'information sur le passage à un monde décarboné
SOMMAIRE DU RAPPORT I. LA COP DE PARIS, 21E ÉPISODE DE LA NÉGOCIATION CLIMATIQUE MONDIALE A. C’EST À LA CONFÉRENCE DE RIO DE 1992, QUE LE RÉGIME CLIMATIQUE S’EST STRUCTURÉ. B. DES COP QUI CONSTITUENT À N’EN PAS DOUTER UNE FABRIQUE DE LA LENTEUR. C. LA GOUVERNANCE CLIMATIQUE A ÉTÉ MARQUÉE PAR LA VICTOIRE DES MARCHÉS DE QUOTAS SUR LA TAXE. D. UNE NOUVELLE GÉOPOLITIQUE DU CLIMAT EST AUJOURD’HUI À L’oeUVRE. LA GOUVERNANCE CLIMATIQUE EN DIFFICULTÉ II. LE PASSAGE À UN MONDE DÉCARBONÉ N’EST PLUS NÉGOCIABLE A. LA RÉALITÉ DU CHANGEMENT CLIMATIQUE ET DE SES CONSÉQUENCES 1. Les dérèglements climatiques 2. La biodiversité également impactée B. LE CONSTAT D’ÉCHEC ...
Rapport d'information sur la mise en application de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire.
La réforme de 2014 constitue probablement pour notre système ferroviaire, la réforme la plus importante depuis celle de 1937 qui a créé la SNCF sur les décombres des compagnies privées qui ont développé l’infrastructure ferroviaire considérable dont dispose encore la France. En particulier, elle a posé les conditions essentielles à une évolution de notre système ferroviaire d’une régulation colbertiste – centralisée et pyramidale, trop rigide et trop peu soucieuse d’équilibres économiques pour ne pas menacer à terme le formidable patrimoine de compétences et de savoir-faire, patiemment accumulés, qui constitue aujourd’hui son atout maître – vers une régulat...
Rapport d'information sur les maladies de la vigne et du bois
Le vignoble français couvre environ 750 000 hectares répartis sur 25 000 communes.Le coût des maladies du bois, même si l’on manque d’un appareil statistique précis, est estimé à 1 milliard d’euros de manque à gagner, et son incidence économique et fiscale est indéniable. Les rapporteurs avancent 25 propositions portant sur : les statistiques et l'observation du vignoble, la prévention et mises en œuvre sur le terrain, la recherche, la politique de lutte, et la réglementation générale.
Rapport d'information sur l'offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale
Créée le 6 octobre 2015 par la Conférence des présidents, la mission d'information sur l'offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale, dont la présidente est Sophie Rohfritsch et la rapporteure Delphine Batho, s'est attachée, dans un premier temps, à faire un état des lieux du marché automobile européen et des évolutions prévisibles ou souhaitables du parc. Au cours d'une trentaine de séries d'auditions, elle a rencontré les acteurs du secteur: consommateurs, équipementiers, associations professionnelles européennes, directions générales de la Commission européenne, ministères, etc. Le rapport formule 120 propositions dont le première consiste à formaliser, avant fin 2016, l’acte fondateur de l’alliance française écologie-automobile, sous la forme d’engagements réciproques et volontaires, donnant lieu à un protocole signé par l’État et la filière automobile lire le rapport('tome 1) et les comptes rendus des auditions (tome 2)
