Welcome to our book review site go-pdf.online!
You may have to Search all our reviewed books and magazines, click the sign up button below to create a free account.
A Brief History of Doom
Financial crises happen time and again in post-industrial economies—and they are extraordinarily damaging. Building on insights gleaned from many years of work in the banking industry and drawing on a vast trove of data, Richard Vague argues that such crises follow a pattern that makes them both predictable and avoidable. A Brief History of Doom examines a series of major crises over the past 200 years in the United States, Great Britain, Germany, France, Japan, and China—including the Great Depression and the economic meltdown of 2008. Vague demonstrates that the over-accumulation of private debt does a better job than any other variable of explaining and predicting financial crises. In...
Across the Borders
Until now we have only had relatively narrow economic studies comparing investments in railways with investments in other fields of individual economies. 'Across the Borders' not only opens the door for fundamental new insights into a trans-national view of railway history, but also contributes to a breakthrough in the wider study of the subject, providing the first extensive historical investigation of the worldwide system of railway financing. This book provides a wide introduction to how financiers, governments and entrepreneurs in Europe managed to face the challenges of constructing and maintaining an integrated railway network, both in their own countries and their colonies. This volum...
50 Masterpieces from the IVAM Collection 1900-1950
On the occasion of the 30th Anniversary of the IVAM, this book has been published showing 50 relevant pieces from the years 1900-1950 that belong to the museum?s collection.
Barbarians
None
Pintura de humo
Desde el momento en que irrumpió en la naturaleza y en la vida cotidiana a comienzos del siglo XIX, el tren se convirtió en un elemento de regulación de las costumbres, del tiempo, del dinero, de la historia, pero también del arte, del urbanismo y de la arquitectura. Un episodio muy conocido del arte moderno, el impresionismo, se aborda aquí desde el ferrocarril para demostrar que éste no funciona sólo como mera excusa e inevitable motivo iconográfico con el que ilustrar su siglo: los trenes aparecen como la encarnación por excelencia de lo moderno, esa síntesis de velocidad, orden, economía, consumo y humo. El tren no sólo actúa como medio de transporte de masas y de mercancías, sino que las locomotoras, devoradoras de carbón, expulsan las falsas nubes que pintan los nuevos pintores apostados en las estaciones de tren. Los vagones se equiparan con los salones donde la burguesía disfruta de sus objetos de arte. La nueva pintura que realizaron los impresionistas acaba siendo una pintura tan llena de humo como de nubes y tan académica como moderna, como si desde sus inicios se sentaran las bases de su disipación.
Destruir y proteger: el patrimonio histórico-artístico durante la Guerra Civil (1936-1939)
Durante la Guerra Civil (1936-1939) la integridad del patrimonio histórico-artístico español se vio seriamente amenazada como resultado de la conjunción de una serie de factores de carácter político, social, cultural y económico. El libro que aquí se presenta analiza tanto su destrucción y disgregación como las medidas desarrolladas para protegerlo y conservarlo a partir del estudio de las políticas culturales puestas en marcha por las autoridades republicanas y las fuerzas rebeldes. Sus diferentes concepciones sobre la cultura y su función social ayudan a explicar las diferencias existentes entre las políticas perfiladas en cada retaguardia y su grado de eficacia. Un aspecto en el que también resulta esencial el perfil y el grado de implicación de los hombres y mujeres que trabajaron en las labores de salvaguardia. Personas que, en muchos casos, pusieron en riesgo sus vidas y sus carreras con el único objetivo de preservar la herencia cultural española.
Arte y guerra civil
None
Després del llibre. Notes sobre llibres, història i cultura
El 1972, George Steiner va publicar l’article premonitori «Després del llibre, què?», en el qual ja albirava alguns dels problemes que afligeixen avui el món dels llibres, com ara la inflació editorial i la decadència de la lectura «atenta». D’aleshores ençà, en alguns aspectes s’han acomplert les pitjors previsions d’aquest gran humanista, perquè el boom audiovisual i, sobretot, l’esclat de les xarxes socials ho han canviat tot. El rigor propi de l’alta literatura va de baixa. La lectura sofreix els embats d’una manera de fer fragmentària i sincopada, que va en detriment d’aquella altra activitat, exigent i concentrada, que demana temps i silenci, dos béns cada...
